这段时间，林文几乎每天都出动机器人，带着爪哇工程队，帮他们处理碎石，修建公路。

　　杨总工通过研究发现，这些碎石可以作为极好的地基，将它们铺平下来，就是厚达几十米超级支撑。

　　只要处理得当，在未来很长一段时间内，根本不会出现地陷、开裂等问题。

　　而且，若是铺铁轨的话，更是直接节省了一大道工序，直接上垫上枕木，装上钢轨，就可以通车了。

　　在这种情况下，作为交通中枢的新镇，交通工程规划提前开始了。

　　赵明公参与了进来，与他的老同学一齐做出了更好的方案——在充分利用原有交通路段的情况下，新建三个大型汽车站，两个火车站。

　　把淮镇上的火车站向前走一步，将终点站移到新镇。

　　把淮镇的公路也与新镇对接。

　　这样，东面通路就完成了。

　　再把西面通路建设完成，帝国东西就连接完成了。

　　往后，旅客若想从帝国东到帝国西，只用在新镇换乘一趟列车就可以了。

　　而不是绕过大山，多走近千公里的路。

　　现在，只要等新镇建起，这颗新的帝国心脏就将开始跳动了。

　　在林文的要求下，杨总工提前建立了一段简易公路，以方便长山郡在大戈壁上的矿场破土动工。

　　这段时间，杨少虎已经协同长山郡劳工部招募了大约十万多外来打工者，他做了巨大的努力来安置和组织他们，从中挑选了七万多人成为矿工，加入了长山郡矿业公司。

　　其中一万多人进入了长山郡煤矿。

　　这是由林文草创、煤矿专家毕云涛精心打造的，在地下两千米深的“露天”型煤矿。

　　在加入了一万多生力军和将近两万转业分流的工人之后，这座煤矿月产量已经超过了一百万吨，并且达成了“史上最低成本的超深井煤矿”的成就。

　　其开采成本只比真·露天煤矿高12%，超越了所有打井的煤矿。

　　长山郡的钢铁厂再也不担心缺煤了，长山郡的居民用煤也再也不缺了，曾经封锁长山郡煤炭的帝国煤业协会现在求爷爷告奶奶，长山郡也不买他们的煤了。

　　总之，长山郡在自力更生的道路迈出了一大步。

　　大戈壁上的矿场，就是第二步。

　　杨少虎已经派人多次勘探了，结果非常喜人。

　　不止是铜铁煤铝，还藏有许多贵重金属和稀有金属，地质专家们正在紧张勘探中。

　　随着道路的提前开通，杨少虎也就提前将这六万多人派了过去，先期开采露天铁矿，以缓解长山郡窘迫的经济。

　　而密集型规模产业的建造也非常顺利，林文直接给了一份非常详尽的规划，从产业布局到发展方向，从工厂选址到生产细节，包罗万象，应有尽有。

　　杨少虎已经不会震惊了，林郡长震惊过他太多次了。

　　按林郡长的话说，基操而已，勿溜。

　　不只如此

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